ЖКХ

Вся соль дорожного вопроса: в Новоуральске снизилась аварийность из-за плохой снегоуборки

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Более чем в 2,5 раза в Новоуральске снизилась аварийность, где в числе причин — недостатки зимней уборки дорог.

Итоги аварийности за 2025 год были представлены новоуральским подразделением Госавтоинспекции 20 января, на городской комиссии по безопасности дорожного движения.

ДТП из плохой снегоуборки стало меньше

В общей сложности инспекторами было зарегистрировано 477 ДТП. Для сравнения: в 2024 году — 455.

В 23 ДТП погибло 4 человека и пострадало 20 (в 2024-м — погиб 1, пострадало — 12).

В числе основных причин случившегося:

  • несоответствие скорости дорожным условиям,
  • несоблюдение пешеходом сигналов светофора,
  • несоблюдение дистанции,
  • несоблюдение очередности проезда,
  • нарушение правил проезда пешеходного перехода,
  • переход дороги в неположенном месте.


В 73-х ДТП из общего числа были выявлены неудовлетворительные дорожные условия:

  • дефекты разметки (32 недостатка),
  • повреждения проезжей части (10),
  • дефекты дорожных знаков (12).

При этом произошло существенное снижение количества выявленных в ДТП фактов плохой дорожной снегоуборки.

Если в 2024 году в ДТП был зарегистрирован 81 недостаток зимней уборки, то в 2025-м — 30 (накат, рыхлый снег и др.).

Как пояснили «Нейве» в ДКС, показателей, повышающих уровень безопасности, во многом удалось добиться через отказ от применения на городских дорогах пескосоляной смеси и переход на соль (галит) в чистом виде. Благодаря чему стало меньше снежного наката и колейности и полотно быстрее очищается от снега.

 

Посыпать дороги солью нужно разумнее

На следующий день, 21 января, в Думе НГО прошло заседание комиссии по муниципальной собственности и ЖКХ, где рассмотрели вопрос о снегоуборке. Там также подчеркнули, что с уборкой дорог стало лучше. Что не убранной вовремя после посыпки солью «каши» стало гораздо меньше.

Но при этом подчеркнули, что стоит ещё более детально подойти к посыпке солью и, по возможности, обрабатывать наиболее проблемные участки, включая перекрёстки и пешеходные переходы, а не сыпать по всей длине дороги.

Напомним, что ещё до снегопадов и морозов, в ноябре 2025-го, комиссия по безопасности дорожного движения рекомендовала ДКС не повторять замечания зимы-2024-2025 и вовремя всё чистить после применения соли. И первая половина зимы-2025-2026 как раз показала, что ДКС вполне следует этим рекомендациям.

Безопасна ли соль?

Насколько безопасна соль, попадающая в отвалы на газоны после снегоуборки дорог? В том или ином виде этот вопрос возникает у читателей «Нейвы» этой зимой.

Комментирует руководитель ДКС Антон БЕЛЕКЕЕВ:

— Соль на самом деле никуда не откидывается. Она, во-первых, применяется по минимуму. Во-вторых, растворяется на дорожном полотне. А те незначительные концентрации, которые ещё могут оставаться в снежной массе и могут попасть на газоны, безопасны как для людей, так и для животных и растений. И доводы о негативном влиянии галита на растения несостоятельны. Например, на газонах на улице Ленина, где соль применяется в большом количестве, трава и деревья растут активно. Мы прошлым летом косили там значительно чаще, чем на других улицах. А молодые яблони прошлой весной уже начинали цвести.

БУДЬТЕ НА СВЯЗИ С НЕЙВОЙ

ГАУП СО "РЕДАКЦИЯ ГАЗЕТЫ "НЕЙВА"

ЧИТАТЕЛЯМ И ПОДПИСЧИКАМ

Будьте на связи с "Нейвой"

Средство массовой информации (сетевое издание): NEYVA-NEWS.RU, 12+ Учредитель (соучредители) СМИ: Государственное автономное учреждение печати Свердловской области «Редакция газеты «Нейва» Главный редактор: Стрельцова Е.В. Эл. почта: neyva2004@mail.ru Телефон: 9-79-28 Сетевое издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. ЭЛ № ФСС77-81766 от 27 августа 2021 года

Поиск